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保时捷Taycan充电功率提至270kW 23分钟80%

发布日期:2019-11-15 19:27   来源:未知   阅读:

  车东西11月12日消息,据外媒autonews报道,保时捷公司日前提升了Taycan的快充功率,将充电功率由250千瓦提升至270千瓦,用户可在23分钟内将电量从0充至80%,这款车的充电速度将会优于市面其他电动汽车。

  除了充电速度比较快,保时捷Taycan的加速能力也比较强,这款车的高性能版本在纽伯格林的赛道上跑完单圈的时间为7分42秒,是目前跑完该跑道耗时最短的电动四门跑车。

  这款车目前已经正式发布了,将会于今年年底在美国交付,欧洲的交付时间为明年第一季度。为了增加Taycan的产量,保时捷公司投资了约7亿欧元(约合人民币49亿元)改造位于斯图加特附近的祖文豪森的工厂,他们为工厂增设了一条新的装配线,这条装配线采用无人车来进行货物配送。

  电动车普遍存在的一个问题就是充电时间过长,所以现阶段的电动汽车生产商都在研发快充。保时捷也在快充方面做了研发,Taycan是保时捷的首款电动汽车,这款车支持800V快充系统,能够将350千瓦快充变成现实,可在15分钟内充电至80%。

  但这款车在发布时,官方声明只能使用250千瓦的快充,350千瓦的快充将会在后续版本中推出。

  近日,保时捷公司将Taycan的充电功率由250千瓦提升至270千瓦,用户可以在23分钟内将电池从0充到80%,这个充电速度比市面上所有的电动车的充电速度都要快。

  Taycan销售主管Matthias Kirchgaessner表示,充电速度快对于客户非常重要,可以让客户节省大量的时间。

  除了充电速度足够快,保时捷Taycan的加速也很优秀。这款车的电机输出功率高达500千瓦(670马力),在3.2秒内就能完成百公里加速,0到每小时200公里的加速时间也仅需要10.6秒。

  这款车搭载了独特的三腔空气悬架和后轮转向系统,完成单圈纽伯格林赛道仅需要7分42秒,是目前市场上最快的四门电动跑车。

  保时捷目前全球的预定量已经超过3万辆,保时捷公司需要增加Taycan的产量。

  目前,该公司已经投资了7亿欧元(约合人民币49亿元)用以改造其位于德国斯图加特附近的祖文豪森工厂,他们将会在这个工厂引入一条新的装配线,这条装配线将会采用无人车进行配送,比之前的装配线更加灵活。

  这款车今年12月份将会在美国正式交付,明年第一季度将会在欧洲交付,高配版Taycan Turbo S售价为179.8万元,低配版Taycan Turbo售价为149.8万元。

  对于这款车的销量问题,Matthias Kirchgaessner表示,虽然在过去的10年中,有一半保时捷的喜爱者没有购买新的,但这并不意味Taycan将会蚕食保时捷其他车型的市场。很多保时捷车主的车库里往往并非只有一辆汽车,所以Taycan的销量仍然会有所上升。

  Matthias Kirchgaessner认为,Taycan的买家将比传统的顾客更年轻、更懂技术,可以使保时捷的品牌形象更加年轻化。

  保时捷Taycan保时捷的首款电动跑车,今年9月份正式发布,但目前还在生产中,预计年底将会在美国市场上率先交付。

  这款车从发布之初就被公众拿来与做对比,目前双方频繁在纽伯格林赛道上隔空对决。不但如此,而且保时捷首批车辆的交付地点选在了特斯拉的大本营,与其特斯拉竞争的意味非常明显。

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